第四十章失踪的航迹

鲁阳现在可以说是春风得意，因为在春晓行动的出色表现，被调到联盟安全委员会任反恐部门负责人。
    联盟安全委员会专门负责处理联盟内部安全和公共事件，权限很大，大多执法机构受其节制，类似21世纪的国家安全局。
    3月9日，从洛基城飞往格兹城的一个中型穿梭机神秘的消失了。
    远空雷达，近空公共云，穿梭机星图监控仪等等设备都捕捉不到这艘穿梭机的任何信号，这是联盟建立以来的首例失联事件。
    穿梭机上的乘客大多是在洛基城参加本年度科学年会的各行各业科学家，其他的乘客是会务组的工作人员，他们计划飞往格兹城参观一个物理研究所后进行分组讨论。
  在当天下午8点，联盟安全委员会成立世纪号应急小组专门处理搜寻工作，鲁阳受命介入这次失联事件的调查。
   从空管局传过来的消息是这艘名为世纪号的穿梭机属于联盟科学委员会的公务穿梭机，额定乘员423人，失联前实际搭载乘客215人，皆为洛基城科学年会的参会人员及会务组人员。
    这种穿梭机造价昂贵，可以作为深空探索之用，大多为企业集团和政府部门所拥有。
    穿梭机采用双引擎，双能源，其中大气层飞行使用反重力引擎，通过高能储能水晶提供能源供给；太空飞行采用核聚变引擎，使用放射性元素热核聚变后供给。
   穿梭机机身长度约240米左右，宽度约18-20米，类似火车的车厢，但相当的宽大。
   在地球大气层飞行时，飞行状态是水平的，如果站在地面看，好像一根长长的雪茄。
   在太空飞行时，飞行状态多变，舱体内部有模拟重力，会随飞行状态调整。
   利用反重力引擎飞行，速度可达每小时700-1500公里，但启动时升空需要1-2分钟。
   一旦进入地球近地轨道后，系统会自动切换到核聚变引擎为穿梭机提供动力。
   穿梭机内部一般有四套相互独立而又相互联系的通讯系统，机舱通讯系统，近空通讯系统，紧急通讯系统，远空通讯系统。
   机舱通讯系统是以穿梭机内部通讯为主，可以通过无线通讯的形式挂载到康佩尼公共云上，满足乘员的各类需求。
   如果脱离通讯范围，接收不到信号，那么只能在舱内使用，舱外的有效距离为300米。
   远空通讯系统是穿梭机在外太空使用的通讯系统，近空通讯系统是空管局强制要求的在地球近空使用的通讯系统，与联盟公共云，私有云，各执法系统，空管系统互联互通的通讯系统。
   紧急通讯系统在外太空和近空都可以使用的紧急通讯系统，功率较大，全频段覆盖的通讯系统。
   所以这艘穿梭机在航行中途失去联系，从监控平台显示界面消失，简直就是一个传奇。
  但事实上，穿梭机不知所踪，215个活生生的人也销声匿迹，他们的颌骨通讯系统也处于失联状态，无应答无活动无信号无反馈。
   鲁阳从军方得来的全球近空监控信息中也没有“世纪号”的定位信息。
   军方的防御系统对地球大气层内的所有飞行都有监控记录，是从飞行器上主动获取的，飞行器上的操作人员并不能认为关闭。
   经过将近一天的搜寻，在失联后最后的定位点为半径，联盟执法机构已经安排上百艘穿梭机和军用巡航机搜寻，但是一无所获。
    从卫星监控画面来看，也没有穿梭机坠落的痕迹，即使穿梭机坠机，被动信号和主动信号应该是正常的。
    这个事件在短短2个小时内成为了康培尼公共云关注的焦点，联盟安全委员会不得不出面召开新闻发布会安抚民众和媒体。
   3月10日中午10点，联盟安全委员会会同空管局，综合执法局在伊甸园近地城召开了新闻发布会，现场的媒体大约有200人，通过公共云采访的媒体近1600名，场面甚是宏大。
   发布会上面对最多的提问，联盟官方仍然无法回答。
   新闻发布会公布了215名乘客的信息，一再强调执法机关的搜寻工作仍在继续，但目前尚未有进展。
   鲁阳没有出席发布会，而是在研究215名乘客的信息和履历。
   从现有各方提供的资料来看，“世纪号”是突然失联的，凭空消失的，从卫星监控画面来看，在从洛基城飞往格兹城的行程中，是在帕米尔高原附近失联的。
   “世纪号”失联时的地点，距离孟加拉湾约760公里，距离阿拉伯海约1800公里，距南海2600公里，最有可能的推测是因为不知名的原因，穿梭机内部短暂的失去能量，坠入印度洋，从而隔离了所有的无线信号，通讯系统的信号发不出去，各类监控网络才查找不到。
   穿梭机虽然不能再深海中航行，但它的密闭性很好，可承载深海中的高压，舱内的维生系统可以支撑到7天左右。
   在3000米以下的深海，穿梭机发出的无线信号会因失效，海面上都搜寻不到，但会启动水中声纳系统发出求救信号。
   但是应急通讯系统没有传递出求救信号，这一点难以让人理解，“世纪号”的任何一个人都可以启动应急通讯系统呀！
   而这215名乘客中，有56人是各大企业集团的受聘专家，有35人是各大院校的教授或讲师，还有28人是商业研究机构的科学家，有65人是科学年会会务组的工作人员，还有15人是安保公司内勤人员，5名机组人员，11名服务人员。
   鲁阳隐隐觉得这件事没有看起来那样简单，失踪的大多数人是各学科的精英人物，如果仅是意外那对联盟的学术研究将是一个不可估量的损失。
   如果不是意外呢？策划这件事的人到底想干什么？
   目前没有证据表明这不是意外事件，但“世纪号”到哪去了？
   鲁阳整理一下思路，将自己的想法组织了一下，向联盟安全委员会提交了分析报告，建议舰艇进入孟加拉湾、阿拉伯海、南海、印度洋等海域进行声纳搜寻。
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   3月12日，空中，海域，陆地搜索已经投入了上万人，各类舰艇、飞行器上千架次，但 “世纪号”搜索仍然没有取得进展，这令联盟安全委员会的新闻发言人如座针毡。
   而“世纪号”乘客的家属情绪日渐激动，综合执法局的办公秩序受到严重干扰，部分家属前往伊甸园近地城康培尼联盟执政管理委员会常驻办公室示威。
   执政管理委员会轮值执政官凯利.杜特先生发表了重要讲话，向家属表明联盟将不惜一切代价，调查“世纪号”失联事件，并调动军方和执法机构全力搜救。
   对于阿拉伯海南端，印度洋，军方开始采用最新科技电磁定位技术搜寻，从计划中可以得知这个过程需要2-3周，目前仍无进展。
   鲁阳也开始安排着手对“世纪号”上所有的乘客做深入的背景调查，同时安排专业人员对“世纪号”穿梭机的维护保养记录、储能水晶更换、通讯系统保养等做深入的调查。   
   他深信每一件事故的背后，都要大量的征兆，不可能凭空发生。

第四十章 失踪的航迹

第四十章失踪的航迹